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旅行车这一细分市场虽然在国内并没有太多存在感,但在全球市场还是有很大的需求,特别是在欧洲地区,出色的空间利用率非常适合他们当地消费者的用车需要

旅行车这一细分市场虽然在国内并没有太多存在感,但在全球市场还是有很大的需求,特别是在欧洲地区,出色的空间利用率非常适合他们当地消费者的用车需要。不久前,2021年全球紧凑型旅行车销量排行榜正式出炉,接下来就来看看有哪些车型进入到前10。

NO.1:丰田卡罗拉旅行

销量:115000

排在第一的是卡罗拉旅行版,作为一款闻名全世界的家用车,卡罗拉凭借着优秀的空间以及TNGA带来的技术优势获得了全球消费者的青睐。在我看来,卡罗拉旅行版车身更加修长,视觉效果要比三厢版更加高级,同时在空间利用率上更加出色。不过遗憾的是,卡罗拉旅行一直都没有进入国内的消息。

NO.2:斯柯达明锐旅行

销量:110000

虽然斯柯达在国内没有太多存在感,但在海外市场,凭借着和大众同源的技术和更便宜的价格,还是有不少消费者愿意选择它。不过在去年,斯柯达旅行的销量下跌了接近三成,在面对同价位层出不穷的竞品时,也是是时候进行换代了。

NO.3:起亚Ceed

销量:47000

起亚Ceed对于国内消费者来说比较陌生,它的定位是紧凑型轿车,和思域、速腾一个级别,主要是针对欧洲消费市场。Ceed旅行版在当地市场售价大约为2.4万欧元,折算下来人民币大概为20万,虽然以我们的视角看过去车价比较高,但结合欧洲当地人的收入,性价比还是很不错。

NO.4:福克斯旅行

销量:47000

虽然排在第四位,但福克斯旅行却出现了46%的下滑,这也说明消费者对于福克斯的追捧度已经大不如从前。而且有媒体传出消息,这一代福克斯将会是最后一代,福特将不会对这款车进行迭代更新。

NO.5:西雅特Cupra Leon

销量:47000

西雅特Cupra Leon与高尔夫旅行是兄弟车型,两款车都是使用同一平台和技术,不过西雅特Cupra Leon在造型上会更加运动和时尚,也因此让很多消费者选择它。

NO.6:高尔夫旅行

销量:43000

高尔夫旅行也是在欧洲销售多年的车型了,外观方面会显得比较成熟稳重一些,不会像西雅特那么突显运动。在国内市场,这一代高尔夫的关注度并不高,消费者对于两厢车的追求在逐渐下滑,也使得大众并没有引进旅行版的计划。

NO.7:欧宝/沃克斯豪尔Astra

销量:31000

欧宝Astra旅行版是和标致308互为兄弟车型,在技术上也是非常接近。外观设计方面相当年轻且动感,流畅的车身线条使得整车看起来非常修长。在动力上提供1.2T三缸汽油机和1.5T四缸柴油机以及两种插电式混合动力系统。

NO.8:奔驰CLA旅行

销量:31000

奔驰CLA旅行排在榜单第八名的位置,这款车在国内有销售,猎装的车身结构让其看起来相当优雅和大气,非常受年轻消费者喜爱,但进口车的身份又让它的价格居高不下,也限制了它在国内的销量表现。

NO.9:雷诺梅甘娜

销量:29000

雷诺梅甘娜同样是由两厢版衍生出来的车型,在实用性方面会较两厢更加出色,后备厢容积为550L,可以容纳更多心理。前脸使用雷诺最新设计语言,配合上旅行车优雅的车身,开在路上非常特别。动力方面提供1.2T和1.6T两款发动机,匹配6速手动、7速双离合变速箱。

NO.10:MINI Clubman

销量:28000

MINI Clubman是一款追求家用的MINI,配备了五门结构和一个更大容积的后备厢,可以让你感受MINI驾驶快感的同时还能载着一家人出行。

总结

上面大部分旅行车在国内基本都是买不到,这并不奇怪,毕竟这是国情决定,车企引进后只会亏本,所以索性就放弃了。